マッキナクロダ

　　

　　　　酷くは見えないけど・　・　・　・実は

　　

　　　内張りを取ってみて見ると

　　

　　　インナーがペッチャンコ　　っと言ってもわかり難いので

　　　荒引をして行きます

　　
　　
　　
　　
　　
　　

　　　　わかり難い？？ですが、荒引終了

　　　　リアフェンダーパネルを取ります

　　

　　　　インナーパネルも酷いので、切り継ぎ交換

　　

　　　黒い部分が、新品部分

　　

　　　　ﾝで、溶接　　塗装  

　　

　　　　オレンジ部が、交換したとこで、

　　　　赤線が溶接されてない部分


　　　　　　うﾝで～　”ここからが、問題の箇所

　　　　　　緑の丸のアップが

　　

　　　これは、最近のトヨタ車に、着いてるんですが、パネル交換時の再生が

　　　出来ないのに、部品として供給がない!!

　　　これが、着いてる働きは、防音・防振・防湿が考えられる！！

　　　地味ですが、大切な働きをしてるので、車の修理以外の業界まで調べて

　　　コレに見合う材料を取り寄せて、パネル交換してます

　　 

　　　　　その材料がコレ　↑　”低発泡ウレタン¡!”

　　　　　これが、数分経つと

　　

　　　　発泡して膨らみ、密着します

　　

　　　発泡ウレタンを塗って、膨らむ前に、すばやく、パネルを取り付ける

　　

　　　中で膨れてきた、ウレタンがパネルに密着して、密閉する　　ってわけ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　でも！！

　　　見た感じ、ウレタンの密度が少し違うので、気になって

　　　ディーラー直営の板金部署に電話をして、どんな材料を使って

　　　どんな、手法で密閉てるのか、聞いてみたら・　・　・　ｮｮﾖﾖｮｮﾖﾖｮｮ｡+ﾟ(うω`)ﾟ+｡ｮｮﾖﾖｮｮﾖﾖｮｮ

　
　　☎
　　マッキナ）　　　・・・の部分どんな材料で、どのように直してるのか、教えて下さい

　　ディーラー）　　ナイショですけど、スポンジを両面テープで着けて密閉してます！！

　　　(≧▽≦)ビャハハ八八ノヽノヽノヽノ ＼ / ＼

　　　防音・防振・防湿を　両面テープ　ｪｴｪｴｪｴｪｴ(ﾟДﾟﾉ)ﾉｴｪｴｪｴｪｴｪ　スポンジ

　　　(≧▽≦)ビャハハ八八ノヽノヽノヽノ ＼ / ＼

　　　デ　・　ディ　・　ディーラーが、両面テープとスポンジでokなら

　　　ウレタンの密度（キメ）まで心配しなくていいみたい！！


　　　ってゆうか、両面テープとスポンジは、ok　　じゃない！　ヽ(｀Д´#)ﾉダメ～～～ﾀﾞﾖ


　　　あっつ!!　　だから、ナイショって言ったんか　　(≧▽≦)ビャハハ八八ノヽノヽノヽノ ＼ / ＼


　　　そんなことで、この話は、くれぐれも、　ナ　・　イ　・　ショ　で、お願いします

　　


　
ホームページ　http://www.macchina-kuroda.com/

スタッフブログ　http://yamaguchi.shiga-saku.net/